Моделирование горнорудного предприятия для сравнения вариантов операционных решений на стадии проектирования

Моделирование горнорудного предприятия для сравнения вариантов операционных решений на стадии проектирования

Моделирование при помощи MineTwin  должно было ответить на следующие вопросы:

  • Верны ли проектные решения по расположению фабрике?
  • Какой парк техники будет оптимален для выполнения планов по руде/вскрыше на ключевые годы отработки?
  • Сколько бульдозеров необходимо для формирования отвалов, зачистки перед экскаваторами и на складе руды?
  • Когда выгодно применять циклично-поточную технологию (ЦПТ) для транспортировки вскрыши?
  • Что эффективней: транспортировка кека(хвосты фабрики) конвейером или самосвалами и какая потребность в оборудовании?
  • Как климатические условия влияют на производительность карьера?

Период: август 2024 – май 2025
Отрасль: Горная добыча
Клиент / Партнёр: ООО «ЕВРАЗ»/ Piklema

Цель проекта

Рассчитать показатели работы карьера на 1, 7, 15 и 25 годы.

Основные этапы работ и характеристики системы

  • Проведение обследования и сбор данных
  • Конфигурирование инструмента MineTwin для учета специфических правил отработки и топологии рудника
  • Тестирование и верификация имитационной модели — сравнение ключевых финансовых и операционных показателей с реальными историческими данными
  • Моделирование различных сценариев и выполнение анализа чувствительности модели к входным параметрам
  • Обучение пользователей модели

Входные данные системы

  • Геометрия карьера, блоков и отвалов, разработанные в ГГИС-системе заказчика
  • Технический проект разработки месторождения с расчетами техники на 1, 7, 15 и 25 год

Основные структурные элементы системы

  • Имитационная модель на базе инструмента MineTwin
  • Сценарии на 1, 7, 15 и 25 год с различной конфигурацией транспортировки руды/вскрыши/хвостов в формате MS Excel

Выходные данные системы

  • Процент выполнения планов по руде/вскрыше для каждого сценария
  • Ключевые показателей эффективности работы оборудования
  • Объемы транспортировки обезвоженных хвостов (кека) фабрики автосамосвалами и конвейерами
  • Влияние метеоусловий на выполнение планов по добыче

Результат проекта

  • Моделирование подтвердило необходимость изменения генплана — фабрика будет построена ближе к карьеру на 1-1,5 км
  • Определен и верифицирован парк техники на 1, 7, 15 и 25 год отработки карьера с учетом ЦПТ
  • Определено оптимальное количество бульдозеров, что обеспечит экономию CAPEX на 30–40 млн. рублей
  • Рассчитаны объемы готовой продукции и хвостов (кека) фабрики в зависимости от содержания компонентов в руде
  • Исследования показали, что транспортировка кека конвейером в 2 раза эффективней по сравнению с применением самосвалов грузоподъемностью 130 т.