
Моделирование при помощи MineTwin должно было ответить на следующие вопросы:
- Верны ли проектные решения по расположению фабрике?
- Какой парк техники будет оптимален для выполнения планов по руде/вскрыше на ключевые годы отработки?
- Сколько бульдозеров необходимо для формирования отвалов, зачистки перед экскаваторами и на складе руды?
- Когда выгодно применять циклично-поточную технологию (ЦПТ) для транспортировки вскрыши?
- Что эффективней: транспортировка кека(хвосты фабрики) конвейером или самосвалами и какая потребность в оборудовании?
- Как климатические условия влияют на производительность карьера?
Период: август 2024 – май 2025
Отрасль: Горная добыча
Клиент / Партнёр: ООО «ЕВРАЗ»/ Piklema
Цель проекта
Основные этапы работ и характеристики системы
- Проведение обследования и сбор данных
- Конфигурирование инструмента MineTwin для учета специфических правил отработки и топологии рудника
- Тестирование и верификация имитационной модели — сравнение ключевых финансовых и операционных показателей с реальными историческими данными
- Моделирование различных сценариев и выполнение анализа чувствительности модели к входным параметрам
- Обучение пользователей модели
Входные данные системы
- Геометрия карьера, блоков и отвалов, разработанные в ГГИС-системе заказчика
- Технический проект разработки месторождения с расчетами техники на 1, 7, 15 и 25 год
Основные структурные элементы системы
- Имитационная модель на базе инструмента MineTwin
- Сценарии на 1, 7, 15 и 25 год с различной конфигурацией транспортировки руды/вскрыши/хвостов в формате MS Excel
Выходные данные системы
- Процент выполнения планов по руде/вскрыше для каждого сценария
- Ключевые показателей эффективности работы оборудования
- Объемы транспортировки обезвоженных хвостов (кека) фабрики автосамосвалами и конвейерами
- Влияние метеоусловий на выполнение планов по добыче
Результат проекта
- Моделирование подтвердило необходимость изменения генплана — фабрика будет построена ближе к карьеру на 1-1,5 км
- Определен и верифицирован парк техники на 1, 7, 15 и 25 год отработки карьера с учетом ЦПТ
- Определено оптимальное количество бульдозеров, что обеспечит экономию CAPEX на 30–40 млн. рублей
- Рассчитаны объемы готовой продукции и хвостов (кека) фабрики в зависимости от содержания компонентов в руде
- Исследования показали, что транспортировка кека конвейером в 2 раза эффективней по сравнению с применением самосвалов грузоподъемностью 130 т.
